- Далайн тулаан - Далайн баатар
- Усан онгоцыг урьдчилан харах
- Японы Төрөл 11 PT-15 Торпедо эргүүл завь
- Төсөл 183 "Большевик" (ЗХУ)
- Fairmile D: Sea Dog (Их Британи)
- Төслийн 1124 хуягт машин: Катыусын гол (ЗХУ)
- PT-109: Kennedy Torpedo Boat (АНУ)
- 2016 оны тоглоомноос авсан фото зураг
WOT-ийн хамгийн ахмад өрсөлдөгч нь Gamescom 2016-д газардсан бөгөөд усан онгоцыг үзүүлж, тоглогчдын асуултанд хариулсан.
Энэ материал нь дайн Thunder-г нэлээд эрт илрүүлээгүй, тэнд юу болж байгааг мэдэхгүй байна. Сүүлчийн удаа болсон үйл явдлууд хангалтгүй байсан.
Далайн тулаан - Далайн баатар
Энэ жил аль хэдийн боллоо, далайн тулаан WT-д гарч ирэх бөгөөд хаалттай бета Gamescom-ийн төгсгөлд даруй эхлэх болно.
Тэнгисийн цэргийн хүчний тэмцлийн хаалттай туршилт эхлэхэд энэ жил аль хэдийн болжээ! Дайны жилүүдэд бүх цэрэг, бүх усанд үйлчилдэг хөлөг онгоцнуудын ихэнх нь "далай тэнгисийн рыцариуд" болох далбаат онгоц, их бууны пуужин, пуужингийн завь, эрэг хавийн боомтууд, харуулын хөлөг онгоцууд юм.
Энийг эргэн санаарай Дайны Thunder флотод 2016 оны 4-р сарын 1-нд гарав .
- Тоглоомын тоглоомыг хойшлуулах нь хэтэрхий удаан бөгөөд төвөгтэй тул том хөлөг онгоц (хөлөг онгоцны илүү их сүйрэлдэгчдийг) нэвтрүүлэхээр шийдсэн. Тиймээс тоглоом нь Thunder дайны үзэл баримтлалд илүү тохирсон хурдан хөлөг онгоцыг үлдээсэн юм.
- Туршилтанд орох боломжтой Gamescom 2016 нэвтрүүлгийн үеэр тоглох боломжтой. Та бас багцыг худалдан авах боломжтой 1899 эсвэл 2399 рубль).
- Нээлттэй туршилтыг 2017 онд хийхээр төлөвлөж байна.
- Тоглолтонд оролцож буй бүх орны хөлөг онгоцнууд нэмэгдэх болно.
- Том хөлөг онгоц (усан онгоц, усан онгоц, нисэх онгоц тээвэрлэгч) эхлээд зарим горимд bot-ууд ажиллуулах болно. Туршилтын үр дүнгээс үзэхэд эдгээр хөлөг онгоцнууд нь тоглогчдыг хянах болно.
- Далайн тулалдаанд зориулж Номхон далай, Атлантын далай, Арктикийн тэнгис, Газар дундын тэнгис зэрэг тусгаарлагдсан газруудыг тус тусад нь байрлуулна.
- Ус нь NVIDIA Waveworks технологид үндэслэсэн.
- Шумбагч онгоцнууд тийм биш, яагаад гэвэл:
Дэд шумбагчдын тоглоом нь тодорхой байдаг. Эдгээр нь чимээгүй анчид, заримдаа долоо хоногт "идээт" -ийг хүлээж, нуугдаж, нуугдаж байв. Нисэх шумбагч онгоц нь түрээслэгч биш юм. Хурдацтайгаар тэд маш удаан хөлөг онгоц хүртэл хүртэл муу байсан.
- Одоогийн байдлаар хөлөг онгоц, нисэх онгоцны хамтарсан тулалдаанд туршилт явагдаж байна.
Бага зэрэг илүү дэлгэрэнгүй мэдээллийг видеоноос олж болно:
Усан онгоцыг урьдчилан харах
1945 төрлийн S-100 (Герман)
1945 оны S-100 ангийн тагнуулын завь нь дайны жинхэнэ хүүхэд юм. 1943 онд Английн суваг дээр Их Британий цэргийн болон худалдааны усан онгоцны эсрэг тэмцэж байсан. Германы инженерүүд маш их судалгаа, туршилт хийсний үр дүнд идэвхтэй байлдааны ажиллагаа, далай тэнгисийн газар нутгийг эргүүл хийх маш сайн тагнуулын завийг бий болгосон бөгөөд энэ нь олон тооны эрт завьтай холбоотой дутагдалтай талуудыг анхаарч засч залруулсан юм.
Завины дизайны хувьд усан онгоцны үйлдвэрлэгчид модыг хөнгөн, уян хатан, найдвартай материалаар сонгожээ. Хөлөг онгоцны модон бүтэц нь өөр өөр төрлийн модоор хийсэн - царс, хуш, зандан, Орегон нарс. Модон эдлэл ховилыг төмөр хаалтаар 8 ширхэг ус нэвтэрдэггүй өрөөнд хуваана. Энэ ангийн завь нь хуягт, ган хавтангийн зузаан нь 12 мм бөгөөд энэ нь сум нэвтэрдэггүй, эсрэг хамгаалалт сайтай.
- Хамгийн их хурд: 42.5 зангилаа (бараг 80 км / ц).
- Хөдөлгүүр: 3 2500 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүртэй "Mercedes-Benz" хөдөлгүүртэй.
- Ач холбогдол:
- 533 мм-ийн калибр,
- автомат 37 мм-ийн буу (алдартай FlaK36 эсрэг онгоцны буутай төстэй),
- 20мм C / 38 их бууг нэг хос,
- Хэт чанга нь гүн гүнзгий хураамж авах,
- хуягласан бүрхүүл дээр машины буугаар бууж болно.
Японы Төрөл 11 PT-15 Торпедо эргүүл завь
Японд энэ төрлийн усан онгоцны сүүлчийн үүргийг гүйцэтгэсэн. Уг хөлөг онгоц баруун хэсгийн улсуудын хөлөг онгоцны тавцан дээр баригдсан дайны дараах Японы усан онгоцнуудын шинж чанар, шинж тэмдгүүдийг үлдээсэн. PT-15 нь дунд зэргийн хүрээний талбайн сайн талаас шалтгаалан сайн хамгаалалт сайтай бөгөөд Японы дайны дараах хөлөг онгоцуудын онцлог шинж чанар болсон юм.
Хатуу зэвсэг, гаднах ихээхэн чадвартай хэдий ч энэхүү теоро завь нь Дайны Thunder-ийн урд талын шугамд хамгийн сайн хурдтай тул үргэлж байдаг. PT-15 компаний гол зорилго нь далай тэнгисийн зорилтот түвшинг үлэмж хэмжээгээр устгах явдал юм. Дөрвөн том, хүчирхэг torpedoes тус бүр 1800 кг жинтэй том хөлөг онгоцны эсрэг тэмцэлд гол үндэслэл болж байна.
- Хамгийн их хурд: 40 зангилаа (70 км / цаг).
- Хөдөлгүүр: 11000 морины хүчин чадалтай хоёр хийн турбин
- Ач холбогдол:
- АНУ-ын torpedoes дөрвөн torpedo хоолой Mk.16,
- Бошиг болон бөхийж буй хоёр автомат 40мм Bofors L60 буу.
- Кредит: 28 хүн.
Төсөл 183 "Большевик" (ЗХУ)
Энэ нь дайны дараах жилүүдэд хөгжсөн бөгөөд зээлдүүлэх түрээсийн технологи болон ЗХУ-ын онгоцнуудад байлдааны ашиглалтын туршлагыг авч үзсэн. Завины дизайн нь шилмүүст болон өтгөн шилмүүст модны шинж чанарыг харгалзан үзэж, дөрвөн дизель хөдөлгүүрийн амжилттай геометр болон тийрэлтэт хөдөлгүүрийн системийг завь нь хурдтай, маневрлах чадвартай болгосон бөгөөд их бууны болон тебедийн зэвсэг хослуулсан завь үнэхээр жинхэнэ цэрэг байжээ.
183 төслийн том тorpedo завь нь хөдөлгөөнт, эрч хүчтэй тоглоом шиг дуртай тоглогчидын хувьд бурханлаг бэлэг юм. Усан онгоц төгс завсарлаж, ангийнханд маш сайн тохируулдаг. Дөрвөн автомат буу нь урт буудлаас буудах үед маш нарийн нарийвчлалтай байдаг тул дайсны усан онгоцыг эхний багийн нэгийг буудаж эхлэх боломжтой. Галт зэвсгийн хурд бага (минутанд 300 орчим удаа), гэхдээ өндөр тэсрэлттэй хуваагдал нь усан онгоцны их бие болон багийн гишүүдийн эсрэг адил сайн байдаг.
- Хамгийн их хурд: 44 knots (80 км / цаг).
- Хөдөлгүүр: нийт хүчин чадал 4800 л / сек бүхий дөрвөн дизель хөдөлгүүртэй.
- Ач холбогдол:
- хоёр torpedo хоолой,
- хоёр ихэр 25 мм-ийн их буу 2 М-3,
- 12 хүртэлх гүн хураамж төлнө.
- Crew: 14 хүн.
Fairmile D: Sea Dog (Их Британи)
1941 оны турш Их Британийн хааны тэнгисийн цэргийн инженерүүд англи суваг болон хөлөг онгоцны хөлөг онгоцуудын хөлөг онгоцны үйл ажиллагааг хааж байсан Германы shnellbots, torpedo завьтай сөргөлдөх зорилгоор шинэ төрлийн их бууны болон тагнуулын цэргийн завь хөгжиж, туршиж байсан. Машины шаардлагыг маш ойлгомжтой болгосон - завь нь төрөл бүрийн хүчирхэг зэвсгийг байрлуулах бүх нийтийн платформ болох ёстой, бас дор хаяж 30 зангилааны хурдтай байх нь дор хаяж заримдаа Германы далайн махчин амьтдын тэсвэрлэх чадвартай байх ёстой.
"Fairmail Dee" нь Дэлхийн 2-р дайны хамгийн алдартай завь юм. Төрөл бүрийн үйлдвэрлэлийн цуврал нь голчлон зэвсэглэлд ялгаатай байсан бөгөөд удалгүй их буу болон машин буу зэвсэг ихээхэн бэхжсэн, тагнуулын хоолой, гүн бөмбөг завь дээр гарч, олон их бууны завь тагнуулын бамбаруушнд шинэчлэгдэв. Манай зочин өнөөдөр үйлдвэрлэлийн цуврал цуврал болох Fairmail Dee төслийн их бууны завь юм.
- Хамгийн их хурд: 32 knots (60 км / ц-аас бага).
- Хөдөлгүүр: 5000 морины хүчин чадалтай 4 хэсэгтэй.
- Ач холбогдол:
- нэг автомат 40мм 2-pdr QF Mk.IIc буу хамар,
- ихэр 20 мм буу Oerlikon Mk.V,
- хоёр ихэр калибрын машин буу .5 Vickers Mk.III,
- хоёр ихэр буу буу буухиа .303 Vickers No5 Mk.I гүүрэн дээр,
- Mk.VII хос гүн бөмбөг.
Төслийн 1124 хуягт машин: Катыусын гол (ЗХУ)
1899 рубльд урьдчилан захиалах боломжтой.
1924-34 онд голын хуягласан усан онгоцнууд 1933-34 онд гол мөрний усанд (ихэнхдээ Амар мөрөн, тэд албан бус хоч нэр нь Amur) хүлээн авсан бөгөөд дизайны энгийн байдал, багийг байрлуулах нь төвөгтэй байсан ч хамгийн дэвшилтэт Тэр үед ЗХУ-ын үйлдвэрлэлийн хөгжил.
1124 цуврал хөлөг онгоцууд Сталинград, Баруун Европ, Алс Дорнодын тулалдаанаар дайралт хийжээ. Эдгээр голын савнууд уснаас явган цагдаа нарыг дэмжиж, дайсны хойд болон хажуугийн усан онгоцнуудыг дайрч, Европын хотуудын усанд дайрч, дайсны хүчийг гал түймэр, пуужингаар устгасан юм.
Дайн Thunder-д "MLRS" Katyusha-ийг суурилуулах завины хувилбар нь чадварлаг ахмадын гарт үнэхээр мангас юм. Усан онгоцны нуманд байрладаг T-34 танк цамхаг нь таныг алсаас ч урт хугацааны чухал модулиуд болон дайны хэсгүүдэд зориулан гал гаргах зорилготой юм.
- Хамгийн их хурд: 21 зангилаа.
- Хөдөлгүүр: тус бүр 900 морины хүч, Hall-Scott бензин хөдөлгүүр буюу тус бүр 1200 морины хүч, Пакард бензин хөдөлгүүр 4M-2500-W-12, 2 VFSh.
- Ач холбогдол:
- хоёр 12.7 мм-ийн буу,
- М-13-М1 хөдөлгүүрт пуужинг суурилуулсан "Катйуса" хэмээх домогт "Пуужингийн довтолгоо"
- Т-34 танк цамхаг, завины нуманд байрладаг.
- Crew: 15 хүн.
PT-109: Kennedy Torpedo Boat (АНУ)
2399 рубльд урьдчилан захиалах боломжтой.
Элко эргүүлийн завь нь далайн эргийн бүсэд төдийгүй нээлттэй далайд олон янзын ажлуудыг хийхээр зохион бүтээгдсэн. Дэлхийн 2-р дайнд оролцож байсны дараа АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний 80 хөлөг онгоц (24 метр) хөлөг онгоцыг 94 ширхэг үйлдвэрлэх тушаал гаргасан. Усан онгоцнууд маш амжилттай байсан ба хожим идэвхитэй орчин үеийн (галт зэвсэг ихэсгэж) орчин үеийн.
Эдгээр хөлөг онгоцнууд нь жижиг хэмжээний хөлөг онгоцны сүйрэлд өртөж, том хөлөг онгоцны эсрэг байлдааны ажиллагаа явуулахад өөрсдийгөө нотлон харуулсан. Байшингийн оршин тогтнох чадвар нь онцгой аюултай байсныг онцолжээ. Тэрбээр ноцтой хохирол амссан ч завь амь үрэгдэгсдийг зугтах хангалттай урт хугацааны турш завь хэвээр үлдэв. Тиймээс Элко завины нэг багт казакетийн нисэх онгоцны халдлагад өртсөн.
- Хамгийн их хурд: 41 зангилаа (ойролцоогоор 75 км / цаг).
- Ач холбогдол:
- дөрвөн 21 инчийн Марк 18-1 тагнуулын хоолой,
- хоёр хос том калибрын машин буу .50 "Браунинг" эргэх цамхаг,
- автомат 20 мм буу Oerlikon арын
- Кредит: 12 хүн.
2016 оны тоглоомноос авсан фото зураг
Баяр ёслолын хувьд, Гайжин станцаас цөөн хэдэн зураг байна. Бүх нэвтрүүлгийн бүртгэлийг үзэж болно. энд байна .
2016 оны 8-р сарын 21, 11:40 admin 2 229